中国自行车协会副理事长陆金龙

在会后采访中，陆理事长着重提到，目前我国电动两轮车年产销量已达到5000万辆规模，但智能制造仍处于起步阶段，因此，推动产业智能制造转型，不仅对电动两轮车产业有重要影响，也是行业实现高质量发展的关键路径。

采访过程中，他还详细分析了智能制造为产业带来的三大核心优势，包括提升生产效率、确保产品质量，以及降低管理成本等。在论证智能制造的重要性时，陆理事长特别提到了多个国际领军企业的成功实践。他分享道：“不论是雅马哈、华为还是海尔，这些标杆企业的工厂、仓库和车间都已经全面实现智能制造，形成了标准化的新型生产格局。”这些案例充分证明了智能制造已成为现代制造业的必然选择。

全国自行车标准化技术委员会电动自行车分技术委员会秘书长周滢从标准和技术维度解读新国标，围绕车辆工艺、材质、技术的细化要求分析各类规范文件细则，帮助企业精准把握合规与技术提升方向，为生产技术优化、产业链协同发展提供标准层面指导，助力产业锚定高质量发展路径。

全国自行车标委会电动自行车分技术委员会秘书长周滢

新日股份总工程师雷宝荣在演讲中聚焦“电动车智能制造工艺流程规划”，详解数字化产线如何实现机器人和自动化设备保证生产的标准化。

新日股份总工程师雷宝荣

宝武集团中央研究院首席研究员刘耀恒从行业材料现状的分析，阐释了材料升级对满足新国标要求的重要作用，并强调轻量化钢材是支撑电动车新国标落地的关键材料之一。

宝武集团中央研究院首席研究员刘耀恒

海目星激光、川崎机器人、金发科技等企业代表，则分别从“高速激光切管”“机器人焊割”“新国标材料解决方案”切入，展现智能制造技术在生产端的降本增效实践，以及材料创新对产品性能的突破性赋能。

　　华测检测认证集团电子科技事业部华南大区负责人王君琦表示，检测机构正从“合规性检测”向“前瞻性技术服务”延伸，智能化技术应用适应新国标下对产品质量的要求。

华测检测认证集团股份有限公司　电子科技事业部华南大区负责人王君琦

高美艾博展览（上海）有限公司项目经理孟骏霄正式发布了首届江苏国际电动车智造技术装备及材料展览会（SVMT） ，展会将聚焦“智造技术+核心材料”两大赛道，打造集“新品展示、技术对接、趋势研判”于一体的产业平台。他表示，2024年12月31日发布的新国标对电动两轮车生产装备提出多项新要求，SVMT将助力企业顺利完成智能制造升级，展品覆盖软件开发、轻量化材料、金属加工、焊接、涂装、电泳及自动化生产全流程。

高美艾博展览(上海)有限公司项目经理孟骏霄

会上，有五家装备企业代表上台发表对新国标和新趋势的感想，他们分别是：浙江钱江机器人有限公司、无锡盈连科技有限公司、芜湖藦卡机器人科技有限公司、佛山市佳锐智能装备有限公司、江苏鑫中弯智能科技有限公司。

浙江钱江机器人有限公司大客户经理李思正为大家介绍，公司专注焊接机器人研发，拥有400余名员工，是国内首家开发焊接机器人的企业，隶属爱仕达集团。针对电动两轮车行业，已为10余家大型企业提供车架焊接、喷涂、去毛刺等机器人解决方案，积累了丰富行业经验。

芜湖藦卡机器人科技有限公司销售经理陈习望则指出，随着5G和AI技术发展，工业机器人智能化水平将持续提升，未来有望实现语音操作，广泛应用于喷涂、打磨、焊接、3C电子、物流分拣和锂电池生产等场景，重点替代高危、重复性强的岗位。公司产品在高速、高精度及高性价比方面具备优势。

沈阳新松机器人股份有限公司区域经理王雪焦为大家介绍了新松源自沈阳自动化研究所，是国内唯一一家国企性质上市公司。其产品采用国际通用标准，可替代进口产品，实现同等产能。王经理表示，两轮电动车行业市场容量巨大，焊接设备中机器人占比达70%。目前该领域仍以进口机器人为主，未来新松致力于推动机器人国产化进程。

与会代表们参观新国标电动自行车样车

目前已有十多家企业报名首届江苏国际电动车智造技术装备及材料展览会（SVMT）。

本次会议以“新国标”为锚点，串联政策、技术、生态三大维度，清晰勾勒出“标准引领—技术突破—生态协同”的产业升级路径。随着智能制造技术普及、基础材料迭代、检测与展会等平台赋能，电动车产业正加速从“合规过渡”向“价值跃升”进阶，未来将为全球绿色出行提供“中国方案”，也为产业参与全球化竞争奠定坚实基础提供持续动能。